ଗତ ସପ୍ତାହରେ, ଏସିଆରୁ ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ରେକର୍ଡ ସର୍ବାଧିକ ହୋଇଛି।ଭଣ୍ଡାର ପୁନ re ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଶିଖର season ତୁରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଯାଉଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ରହିବ |

ଗୁରୁବାର ଦିନ ପ୍ରକାଶିତ ଡ୍ରୁରି ୱାର୍ଲ୍ଡ କଣ୍ଟେନର ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଂଘାଇରୁ ଲସ ଏଞ୍ଜେଲସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 40 ଫୁଟର କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ସ୍ପଟ୍ ମାଲ ପରିବହନ ରେକର୍ଡ 9,733 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ 1% ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ 236% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି। ।ସାଂଘାଇରୁ ରୋଟେରଡାମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ହାର 12,954 ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ 1% ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ 595% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି।ଆଠଟି ପ୍ରମୁଖ ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରୁଥିବା କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ US $ 8,883 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହାକି ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ 339% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

କଡ଼ା ବଜାରର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ ହେଉଛି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍ ମାର୍ଗରେ ଆମେରିକୀୟ ଆମଦାନୀ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରୁଥିବା ପାତ୍ରଗୁଡିକର ଅଭାବ |କଣ୍ଟେନେରାଇଜଡ୍ କାର୍ଗୋ ଆମେରିକାର ସର୍ବ ବୃହତ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଗେଟୱେରେ ରପ୍ତାନି କାର୍ଗୋରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ପାତ୍ରଗୁଡିକର ପାଞ୍ଚ ଗୁଣ ସହିତ pour ାଳୁଛି |

ନିବେଶକଙ୍କ ସହ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ, ଆଟଲାଣ୍ଟାରେ ଅବସ୍ଥିତ ହାଭର୍ଟି ଫର୍ନିଚରର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ତଥା ସିଇଓ କହିଛନ୍ତି: "ଆଜି କଣ୍ଟେନର, ଉତ୍ପାଦ, ପଠାଣ ଇତ୍ୟାଦିର ବ୍ୟାକ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଏହି ଦ୍ରବ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ କ delay ଣସି ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି। ଏହା ସବୁ ଗୁରୁତର ଅଟେ। "ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଏକ ନିବେଶକ ବ meeting ଠକରେ ସେ କହିଛନ୍ତି।

ଯୋଗାଣ ସମସ୍ୟା କେତେ ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ ବୋଲି ପଚରାଯିବାରୁ ସ୍ମିଥ କହିଛନ୍ତି: "କୁହାଯାଏ ଯେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସମସ୍ୟା ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ। ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ସ୍ଥିତି ଭଲ ହୋଇଯିବ, ବୋଧହୁଏ ଏହା ଭଲ ହେବ। ଆମେ ପାତ୍ର ଏବଂ ସ୍ଥାନ ପାଇବାକୁ ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ | "

ବନ୍ଦରଟି ଏବେ ବି ସଂକଟାପନ୍ନ ହୋଇପଡ଼ିଛି |

ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦର ବୁଧବାର କହିଛି ଯେ ଜୁନ୍ ମାସରେ ଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା ପାତ୍ରଗୁଡିକର ମୋଟ ଆମଦାନୀ ପରିମାଣ 467763 ଟିୟୁ ଥିଲାବେଳେ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 96067 ଟିୟୁକୁ ଖସି ଆସିଛି - 2005 ପରଠାରୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତର। ଲଙ୍ଗ ବିଚ୍ ବନ୍ଦରରେ ଗତ ମାସର ଆମଦାନୀ 18.8 ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। % ରୁ 357,101 TEU, ଯେଉଁଥିରୁ ରପ୍ତାନି 0.5% ହ୍ରାସ ହୋଇ 116,947 TEU ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |ଗତ ମାସରେ ଦୁଇଟି ବନ୍ଦରର ମୋଟ ଆମଦାନୀ 2019 ର ସମାନ ମାସ ତୁଳନାରେ 13.3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଏଥି ସହିତ, ବନ୍ଦର ଟ୍ରାଫିକ ଉପରେ ନଜର ରଖିଥିବା ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ବୁଧବାର ରାତି ସୁଦ୍ଧା ଲସ ଏଞ୍ଜେଲ୍ସର ଲଙ୍ଗ ବିଚରେ ଲୋଡ୍ ହେବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା ଲଙ୍ଗର କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା ୧ was ଥିଲା। ଗତ ବର୍ଷ ଶେଷରୁ ଏହା ଏକ ଶିଖରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଫେବୃଆରୀ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ପ୍ରାୟ 40 ଟି ଜାହାଜ ମଧ୍ୟରୁ |

ଲସ୍ ଏ Angeles ୍ଜେଲ୍ସ ବନ୍ଦରର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜେନ ସେରୋକା ଏକ ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ବର୍ଷସାରା ସ୍ଥିର ରହିବ |ସେରୋକା କହିଛନ୍ତି: ଶରତ ଫ୍ୟାଶନ୍, ବ୍ୟାକ୍ ଟୁ ସ୍କୁଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ହାଲୋଏନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଆମ ଡକ୍ରେ ପହଞ୍ଚୁଛି ଏବଂ କିଛି ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ବର୍ଷ ଶେଷ ଛୁଟିଦିନର ସାମଗ୍ରୀ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ପଠାଇଛନ୍ତି।ସମସ୍ତ ଚିହ୍ନ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧକୁ ସୂଚାଇଥାଏ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

ଲଙ୍ଗ ବିଚ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମାରିଓ କର୍ଡେରୋ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦିଓ ବନ୍ଦର 2021 ର ଅବଶିଷ୍ଟ ସମୟ ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରେ, କାର୍ଗୋ ପରିମାଣ ଏହାର ଶିଖରରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ।କର୍ଡେରୋ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅର୍ଥନୀତି ଖୋଲିବା ସହ ସେବା ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ହେବାପରେ ଜୁନ୍ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ସାମଗ୍ରୀର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ଧୀରେ ଧୀରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଯିବ।

ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରର ସମୀକ୍ଷାକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ସଂକ୍ଷେପରେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରାଯାଇପାରେ:

ପରିବହନ ଚାହିଦା ରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି |

କ୍ଲାର୍କସନଙ୍କ ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ରେ ବିଶ୍ global ର କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପରିମାଣର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ପ୍ରାୟ 6.0% ଅଟେ ଏବଂ ଏହା 206 ନିୟୁତ TEU ରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି!

2. ବଜାରକୁ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ନୂତନ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ଗତି ସ୍ଥିର ରହିଲା ଏବଂ ବଡ଼ ଆକାରର ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଆଗକୁ ବ continued ିବାକୁ ଲାଗିଲା |

କ୍ଲାର୍କସନଙ୍କ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ମେ 1 ସୁଦ୍ଧା ବିଶ୍ global ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା 5,426, 24.24 ନିୟୁତ TEU ଥିଲା |

3. ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଭଡା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି |

ଜାହାଜ ଲିଜ୍ ପାଇଁ ଚାହିଦା କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ କିଛି କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ମଧ୍ୟ ଲିଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି |ବଜାର ଭଡା ସ୍ତର କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ବର୍ଷକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି |

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାର ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଦେଖାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ:

1. ଅର୍ଥନ reb ତିକ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ପରିବହନ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧିକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ |କ୍ଲାର୍କସନଙ୍କ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ମସିହାରେ ବିଶ୍ global ର କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ଚାହିଦା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 6.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

2. ପରିବହନ କ୍ଷମତାର ମାପ ଆକାରରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି |

3. 2021 ମସିହାରେ ମହାମାରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବା ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ବିଶ୍ sh ର ପରିବହନ ବଜାରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ |

4. ଶିଳ୍ପ ଏକାଗ୍ରତା ସାଧାରଣତ stable ସ୍ଥିର ଅଟେ |

ମିଳିତ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଶିଳ୍ପକୁ ବଜାର ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରଖିଥିଲା ​​ଏବଂ ମହାମାରୀ ସମୟରେ ବଜାର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିଥିଲା ​​|

ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଚାଇନାର ବଜାର ପାଇଁ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ:

1. ପରିବହନ ଚାହିଦା ଉନ୍ନତି ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

2. ମାଲ ପରିବହନ ହାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |ମହାମାରୀ ପରିବହନ ପରିବହନ ବଜାର ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଜାରି ରଖିଛି, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଛି, ବନ୍ଦର କାର୍ଯ୍ୟର ଦକ୍ଷତା ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ଯୋଗାଣ ଏକ ଘୋର ଅବସ୍ଥାରେ ରହିଛି।

ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ମାର୍ଗ

ଖରାପ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେତୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନୂତନ ମୁକୁଟ ଜୀବାଣୁଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଏବଂ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ରହିଛି।ଯଦିଓ ପୁଞ୍ଜି ବଜାରର ସମୃଦ୍ଧତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମେରିକା ବିପୁଳ ପରିମାଣର ଅର୍ଥ ବିନିଯୋଗ କରିଛି, ଏହା ପ୍ରକୃତ ଅର୍ଥନୀତିର ମନ୍ଥର ପୁନରୁଦ୍ଧାରକୁ ଲୁଚାଇ ପାରିବ ନାହିଁ।ବେରୋଜଗାରର ପ୍ରକୃତ ସଂଖ୍ୟା ମହାମାରୀ ପୂର୍ବରୁ ଏହାଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ |ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆମେରିକାର ଅର୍ଥନୀତି ଆର୍ଥିକ ଅସ୍ଥିରତାରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |

ଏଥିସହ, ଜାରି ହୋଇଥିବା ସିନୋ-ଆମେରିକାର ବାଣିଜ୍ୟ ଘର୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ସିନୋ-ଆମେରିକା ବାଣିଜ୍ୟ ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଆମେରିକା ବହୁ ପରିମାଣର ବେକାରୀ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଛି ଯାହା ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବହୁ ପରିମାଣର ଚାହିଦାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଛି |ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଆମେରିକା ପାଇଁ ଚାଇନାର ରପ୍ତାନି ଏକୀକରଣ ଚାହିଦା କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଅଧିକ ରହିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅଧିକ ଅନିଶ୍ଚିତତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି।

ଆଲଫାଲିନର୍ଙ୍କ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ରେ ବିତରଣ ହେବାକୁ ଥିବା ନୂତନ ଜାହାଜ ମଧ୍ୟରେ 10000 ～ 15199TEU ର 19 ଟି ଜାହାଜ ଅଛି ଯାହାକି 227,000 ଟିୟୁ ସହିତ ବର୍ଷକୁ 168.0% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ଏହି ମହାମାରୀ ଶ୍ରମର ଅଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, ବନ୍ଦର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ଘଟିଛି ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପାତ୍ର ବନ୍ଦରରେ ଫସି ରହିଛି।

କଣ୍ଟେନର ସର equipment ୍ଜାମରେ ପୁ investment ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ଏବଂ ନୂତନ କ୍ଷମତାର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସହିତ ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ଅଭାବ ଏବଂ କଠିନ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବ |ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ, ଯଦି ଆମେରିକାର ମହାମାରୀ ଧୀରେ ଧୀରେ ସ୍ଥିର ହୁଏ, ତେବେ ଆମେରିକାକୁ ଚୀନ୍ ରପ୍ତାନି ସ୍ଥିର ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସେମାନେ ତୀବ୍ର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଜାରି ରଖନ୍ତି ତେବେ କିଛି ଅସୁବିଧା ହେବ।ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ମାର୍ଗଗୁଡିକର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସମ୍ପର୍କ ସନ୍ତୁଳନକୁ ଫେରିବ ଏବଂ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ହାର historical ତିହାସିକ ଉଚ୍ଚତାରୁ ସାଧାରଣ ସ୍ତରକୁ ଫେରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

ୟୁରୋପ-ଟୁ-ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ମାର୍ଗ |

2020 ରେ, ୟୁରୋପରେ ମହାମାରୀ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥିଲା।ପରେ, ମ୍ୟୁଟାଣ୍ଟ ଡେଲ୍ଟା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେତୁ ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନୀତି ଅଧିକ ଶକ୍ତ ଧକ୍କା ଦେଲା |

2021 ରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା, ଯଦିଓ ୟୁରୋପରେ ମହାମାରୀ ବ୍ୟାପିବାରେ ଲାଗିଛି, ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନୀତି ଭଲ ସ୍ଥିରତା ଦେଖାଇଛି |EU ଅଞ୍ଚଳ ଦ୍ adopted ାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଅଦୃଶ୍ୟ EU ଅର୍ଥନ recovery ତିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଯୋଜନା ସହିତ ମିଶି ଏହା ମହାମାରୀ ପ୍ରଭାବରୁ ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନୀତିର ପୁନରୁଦ୍ଧାରରେ ଏକ ସହାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।ସାଧାରଣତ ,, ମହାମାରୀର ଧୀରେ ଧୀରେ ମନ୍ଥର ହେବା ସହିତ ୟୁରୋପୀୟ ରପ୍ତାନି ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ଚୀନ୍‌ର ଚାହିଦା ସୁଦୃ .଼ ହେଉଛି ଏବଂ ବଜାର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥିର ରହିଛି।

ଡ୍ରୁରିଙ୍କ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ମସିହାରେ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ପରିବହନ ଚାହିଦା ପ୍ରାୟ 10.414 ମିଲିୟନ TEU ହେବ, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 2.0% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ 2020 ରୁ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର 6.8 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ସାମଗ୍ରିକ ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ କିଛି ପାତ୍ରଗୁଡିକ ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ଫସି ରହିଛନ୍ତି ଏବଂ ବଜାରରେ କଡ଼ା ପରିବହନ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଦେଖାଯାଇଛି।

ସାମର୍ଥ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବଜାରର ସାମଗ୍ରିକ କ୍ଷମତା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ଅଛି |ମହାମାରୀ ସମୟରେ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧୀର ହୋଇଛି।ତଥାପି, ନୂତନ କ୍ଷମତା ମୁଖ୍ୟତ large ବୃହତ ଜାହାଜ ହେବ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ main କ୍ଷମତାର ଅଭାବକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଗରେ ବିନିଯୋଗ ହେବ |ଦୀର୍ଘ ଅବଧିରେ, ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟେନର ସିପିଂ ବଜାର ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବରୁ ସୁସ୍ଥ ହୁଏ, ବଜାର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସନ୍ତୁଳନକୁ ଫେରିବ |

ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ମାର୍ଗ

2021 ମସିହାରେ ଏହି ମହାମାରୀ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ବ୍ୟାପିବାରେ ଲାଗିବ।ଦେଶଗୁଡିକ ଦ୍ରବ୍ୟର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ଅର୍ଥ ବିନିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ 2008 ରେ ବିଶ୍ financial ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଅଧିକାଂଶ ଦ୍ରବ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଉତ୍ସ ରପ୍ତାନି କରୁଥିବା ଦେଶଗୁଡିକର ଅସୁବିଧାକୁ ଆଂଶିକ ହ୍ରାସ କରିଛି।

ଅବଶ୍ୟ, ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ସ ରପ୍ତାନି କରୁଥିବା ଦେଶ ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶ ହୋଇଥିବାରୁ ଜନସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ମହାମାରୀକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟିକା ଅଭାବ ରହିଛି।ବ୍ରାଜିଲ, Russia ଷ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶରେ ମହାମାରୀ ବିଶେଷ ଗୁରୁତର ହୋଇଛି ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଅର୍ଥନୀତି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି।ଏଥି ସହିତ, ଭୟଙ୍କର ମହାମାରୀ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଛି |

କ୍ଲାର୍କସନଙ୍କ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ମସିହାରେ ଲାଟିନ୍ ଆମେରିକୀୟ ରୁଟ୍, ଆଫ୍ରିକୀୟ ରୁଟ୍ ଏବଂ ଓସେନିଆ ରୁଟରେ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପାଇଁ ଚାହିଦା ଯଥାକ୍ରମେ 7.1%, 5.4% ଏବଂ 3.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। 2020 ତୁଳନାରେ ଯଥାକ୍ରମେ 8.3, 7.1 ଏବଂ 3.5 ପ୍ରତିଶତ ପଏଣ୍ଟ |

ମୋଟ ଉପରେ, 2021 ମସିହାରେ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ମାର୍ଗରେ ପରିବହନ ଚାହିଦା ଉଠିବ ଏବଂ ମହାମାରୀ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରି ପରିବହନ କ୍ଷମତା ଯୋଗାଣକୁ କଡାକଡି କରିଛି।

ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଆଦିରେ ପରିବହନ ଚାହିଦା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ମାର୍ଗ ବଜାର ସମର୍ଥିତ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସଂପୃକ୍ତ ଦେଶରେ ମହାମାରୀ ପରିସ୍ଥିତି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବଜାର ଧାରା ଉପରେ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

ଜାପାନ ମାର୍ଗ

2021 ରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ଜାପାନରେ ମହାମାରୀ ପୁନର୍ବାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ 2020 ରେ ମହାମାରୀର ଶିଖରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଯାହା ଦ୍ Tokyo ାରା ଟୋକିଓ ଅଲିମ୍ପିକ୍ସ ଏପରି ଭାବରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇପାରିବ ଯେଉଁଥିରେ ଦର୍ଶକଙ୍କୁ ଷ୍ଟାଡିୟମରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି।ଅଲିମ୍ପିକ୍ସରେ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ବିନିଯୋଗ ହୋଇଥିବା ବିପୁଳ ପରିମାଣର କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ |

ମହାମାରୀ ପୂର୍ବରୁ ଦୁର୍ବଳ ଜାପାନ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଆହୁରି ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି, ବୃଦ୍ଧାବୃଦ୍ଧ ଜନସଂଖ୍ୟା ଭଳି ଗୁରୁତର ଗଠନମୂଳକ ସମସ୍ୟା ସହିତ ଜାପାନର ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ଉଚ୍ଚ debt ଣ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ଗତିର ଅଭାବ ରହିଛି।

ଜାପାନ ରୁଟକୁ ଚାଇନାର ରପ୍ତାନୀର ପରିବହନ ଚାହିଦା ସାଧାରଣତ stable ସ୍ଥିର ଅଟେ |ଏଥିସହ, ଜାପାନିଜ୍ ରୁଟ୍ ଚଳାଉଥିବା ଲାଇନ୍ର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବଜାର ଅଂଶ ପାଇଁ ଦୁଷ୍ଟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ଏଡାଇ ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ଏକ ସ୍ଥିର ବ୍ୟବସାୟ pattern ାଞ୍ଚା ଗଠନ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବଜାର ସ୍ଥିତି ସ୍ଥିର ରହିଛି |

ଏସିଆ ମଧ୍ୟରେ ମାର୍ଗ

ମହାମାରୀକୁ ଭଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ 2021 ମସିହାରେ ଏକ ଗୁରୁତର ମହାମାରୀର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ ଏବଂ ଡେଲଟା ମ୍ୟୁଟାଣ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ହେତୁ ଭାରତ ଭଳି ଦେଶ ଏହି ମହାମାରୀକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଆଣିଛନ୍ତି।

ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ developing ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶ ହୋଇଥିବାରୁ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ମହାମାରୀ ବାଣିଜ୍ୟ, ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ପ୍ରବାହରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।ମହାମାରୀକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ କାରକ ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏସୀୟ ଅର୍ଥନୀତି ସ୍ଥିର ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବ।

କ୍ଲାର୍କସନଙ୍କ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ମସିହାରେ ଏସିଆରେ ଆନ୍ତ a- ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ ପରିବହନ ଚାହିଦା ପ୍ରାୟ 63.2 ନିୟୁତ TEU ହେବ, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 6.4% ବୃଦ୍ଧି ହେବ |ପରିବହନ ଚାହିଦା ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ପରିବହନ ମାର୍ଗରେ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ଯୋଗାଣ ଟିକେ କଠିନ ହେବ |ତଥାପି, ମହାମାରୀ ଭବିଷ୍ୟତରେ ପରିବହନ ଚାହିଦା ପାଇଁ ଅଧିକ ଅନିଶ୍ଚିତତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |, ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |